Групација Јан Де Нул из Луксембурга саопштава да је купац брода Цоннецтор за изградњу и полагање каблова на мору.Прошлог петка, компанија која је власник пловила Оцеан Ииелд АСА открила је да је продала брод и да ће забиљежити неновчани губитак у књиговодству од 70 милиона долара од продаје.
„Конектор је радио на дугорочном чартеру без чамаца до фебруара 2017.“, каже Андреас Реклев, виши потпредседник за инвестиције компаније Оцеан Ииелд АСА, „У очекивању опоравка тржишта, Оцеан Ииелд је протеклих година трговао бродом у кратком термин тржиште.Кроз ову позицију смо схватили да је у ствари потребна индустријска поставка да би се пловило ефикасно управљало на тржишту полагања каблова, при чему се могу понудити комплетна решења укључујући наменске инжењерске и оперативне тимове.Као такав, верујемо да ће Јан Де Нул бити у доброј позицији да ефикасно управља бродом за који видимо да га оставља у одличном стању након што је управо завршио своја десетогодишња истраживања о сувом доку и обнављању класе.
Јан де Нул није открио колико је платио за брод, али је рекао да аквизиција означава даљу инвестицију у његове могућности инсталације на мору.
Конектор произведен у Норвешкој, (испоручен 2011. као АМЦ конектор и касније назван Левек конектор), је ДП3 ултра дубоководни вишенаменски подморски грађевински брод за полагање каблова и флексибилних каблова.Има доказане резултате у уградњи каблова за напајање и пупчаника користећи своје дупле окретне плоче са комбинованим укупним капацитетом носивости од 9.000 тона, као и подизачима користећи своје две приобалне дизалице са компензацијом висине 400 т и 100 т.Конектор је такође опремљен са два уграђена ВРОВ-а који могу да раде на дубинама воде до 4.000 метара.
Јан де Нул напомиње да конектор има супериорну маневарску способност и велику брзину транзита за операције широм света.Захваљујући одличном одржавању станице и способностима стабилности, она може да ради у најтежим окружењима.
Пловило има веома велику површину палубе и покривеност краном, што га чини погодним као платформа за извођење поправки каблова.
Група Јан Де Нул каже да стратешки улаже у своју флоту за инсталацију на мору.Набавка Цоннецтор-а, уследила је након издавања наруџбина прошле године за новоизграђени брод за подизање на мору Волтаире и брод за инсталацију плутајућих кранова Лес Ализес.Оба ова пловила су наручена са циљем да одговоре на изазове инсталирања следеће генерације веома великих морских ветротурбина.
Пхилиппе Хутсе, директор Оффсхоре дивизије у Јан Де Нул Групи, каже: „Конектор има веома добру репутацију у сектору и познат је као један од најбољих свјетских бродова за подморске инсталације и изградњу.Она је способна да ради у ултра дубокој води до 3.000 метара дубине.Кроз консолидацију тржишта која укључује ову нову инвестицију, сада поседујемо и управљамо највећом флотом наменских пловила за полагање каблова.Цоннецтор ће додатно ојачати флоту Јан Де Нул за будућност производње енергије на мору.
Воутер Вермеерсцх, менаџер оффсхоре каблова у групи Јан Де Нул додаје: „Конектор чини савршену комбинацију са нашим бродом за полагање каблова Исаац Невтон.Обе посуде су заменљиве са сличним великим носивим капацитетима захваљујући сличним двоструким системима грамофона, док истовремено сваки од њих има своје специфичне карактеристике које их чине комплементарним.Наш трећи брод за полагање каблова Виллем де Вламингх употпуњује наш трио са својим јединственим свестраним могућностима, укључујући рад у веома плитким водама.
Морска флота Јан Де Нула сада се састоји од три брода за подизање на мору, три брода за постављање плутајућих кранова, три брода за полагање каблова, пет бродова за постављање камена и два вишенаменска пловила.